Esperienza di comfort passeggeri
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Presentazione di Approfondimenti



I furgoni elettrici stanno ridefinendo l'aspetto di un veicolo funzionante: più silenzioso sulla strada, più pulito nell'aria e significativamente meno costoso da gestire rispetto alle alternative diesel che stanno sostituendo. Per le aziende che gestiscono una flotta, il passaggio all'elettrico non è solo una dichiarazione ambientale. È una decisione pratica e finanziaria che ha più senso con ogni percorso scelto.
I vantaggi operativi sono immediati e cumulativi. Nessun costo del carburante, requisiti di manutenzione sostanzialmente ridotti e un gruppo motopropulsore con molte meno parti mobili da mantenere o sostituire nel tempo. I furgoni elettrici lavorano duramente giorno dopo giorno, e i costi di gestione riflettono questa efficienza in modi che si sommano in modo significativo durante una settimana lavorativa, un mese e un anno intero di attività.
Su strada, l'esperienza di guida si adatta bene alle esigenze del lavoro di consegna. Una consegna di potenza fluida e reattiva gestisce le continue interruzioni e ripartenze di una tratta urbana senza lo sforzo che consuma un motore a combustione nel tempo. La frenata rigenerativa recupera energia ad ogni fermata, estendendo la gamma e riducendo contemporaneamente l'usura. E il funzionamento quasi silenzioso rende i furgoni elettrici per la consegna graditi nelle aree residenziali, nelle linee mattutine e negli ambienti sensibili al rumore dove i veicoli convenzionali causano attrito.
Dove i furgoni elettrici per le consegne guadagnano davvero il loro posto è nella stiva. Generoso nella capacità e progettato pensando all'efficienza lavorativa, lo spazio di carico è ampio, alto e accessibile — gestendo tutto, dai piccoli pacchi ai carichi commerciali ingombranti, senza compromessi. Un'organizzazione interna intelligente mantiene le consegne ordinate e raggiungibili, quindi ogni fermata è rapida, ogni consegna è pulita e la giornata lavorativa si svolge come dovrebbe.
Note:● Standard - Non equipaggiato ○ Opzionale
| Specifiche | Nome del prodotto | FD00 | ||||
| Forma di guida | Trazione posteriore | |||||
| Stile di guida | Timone a sinistra | |||||
| Tipo di carico | Piatto | Tavola da siepi | Carico arrotondato | Carico ondulato | Carico ondulato | |
| Dimensione complessiva (mm) | 3498*1478*1800 | 3498*1478*1840 | 3498*1550*2040 | |||
| Peso lordo del veicolo (kg) | 1480 | |||||
| Peso nominale del carico (kg) | 600 | 575 | 530 | 550 | 530 | |
| Numero di seggi | 2 | |||||
| Velocità massima (km/h) | 80 | |||||
| Massima Valutazione (%) | 20 | |||||
| Autonomia di crociera (km) | 120 | |||||
| Volume del compartimento carico (m³) | / | / | 2.43 | 2.43 | 3.1 | |
| Informazioni sulla batteria | Tipo di batteria | Fosfato di litio e ferro | ||||
| Marca della batteria | BANG HUA | |||||
| Energia della batteria (kWh) | 12 | |||||
| Carica lenta AC(h) | ≤3 (20%-100% temperatura normale) | |||||
| Carica Rapida DC (minimo) | / | |||||
| Informazioni motorie | Tipo di motore | Sincronizzazione a magneti permanenti | ||||
| Potenza Motorizzata/Massima (kw) | 13/20 | |||||
| Configurazione | Assistenza al timone | Servosterzo elettrico | ||||
| Sistema frenante antibloccaggio | ● | |||||
| Regolatore elettronico di velocità | — | |||||
| Mete combinati | ● | |||||
| Allarmi pedoni | ● | |||||
| Monitor di retromarcia | ● | |||||
| Monitoraggio della pressione degli pneumatici | — | |||||
| Airbag | — | |||||
| Modello di pneumatici | 165/70 R13 | |||||
| Aria condizionata manuale | ● | |||||
| Finestre | Finestre e porte elettriche | |||||
| Fari frontali | Fari a LED | |||||
| Abbagliamento automatico | ● | |||||
| Luci diurne | ● | |||||